Volvo Trucks Северной Америки представила свою версию SuperTruck, как проект развития на следующие пять лет. Благодаря сочетанию передовой аэродинамики, технологий силовых агрегатов, спроектированный в Швеции SuperTruck добился улучшения транспортного КПД на 88 процентов.
Испытания показали расход топлива более 13 миль на галлон. То есть SuperTruck преобразует на 8 процентов больше своего топлива в полезную мощность. Если даже SuperTruck никогда и не достигнет массового производства, многие из технологий, реализованных в рамках проекта уже приняты в производство. Например пересмотренный дизайн бампера и более аэродинамический профиль крыши трака. Эти изменения в дизайне привели к 3,5 процента экономии топлива.